成自高铁首孔箱梁成功预制预计10月开始架梁

7月12日，在坐落于资阳市的成自高铁雁江制梁场，成都到自贡高铁动车首孔预制箱梁取得成功预制构件，它将搭建在黄家沟多线桥上。新闻记者当日从四川省铁投集团成自铁路公司获知，预估十月成自高铁刚开始架梁。

首孔预制箱梁成“U”形，长32.6米、宽12.6米、高3.035米，可铺装多线路轨。早上十一点左右，在雁江制梁场，伴随着一声令下，4台混泥土搅拌车、2台布料机齐齐哈尔启动，刚开始现浇混凝土；50多名专业技术人员和职工各就各位，开展现浇混凝土维护保养工作。中铁十五局成自高铁雁江制梁场项目总工余林详细介绍，预制箱梁预制构件成形总体净重达821.9吨，要用专用型运梁机运往存梁台，中后期再开展保养、预应力张拉等工作，全部制梁加工工艺共23道步骤。

除首孔预制箱梁外，雁江制梁场也有7孔预制箱梁已经模型或钢筋连接等。该制梁场担负着成自高铁3标36座公路桥梁、507榀预制箱梁的预制构件每日任务，预估每日能制梁1.5孔。四川省铁投集团成自铁路公司高级工程师罗朝基详细介绍，2020年成自高铁方案进行项目投资38亿人民币，积极主动摆脱新冠肺炎肺炎疫情危害，上半年度完成项目投资20.7亿人民币，完成“時间一半以上、每日任务一半以上”。

成自高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的关键构成部分、朝南出川的关键安全通道，也是我国第一条开工建设的车速350千米铁路。成自高铁新项目约长183千米，设成都东、成都天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡东站七个地铁站，估计总投资359.7亿人民币，由我国中铁总公司、四川省协作基本建设，是我国第一条选用省方核心基本建设、国铁集团代建的高铁动车新项目，预估2024年完工全线通车。到时候，从成都到自贡只需40分钟。

成自高铁还与自宜高铁动车相接，在宜宾市与成贵高铁、渝昆高铁相连，变成四川南进到昆明市、广西北部湾经济开发区、粤港澳大湾区的铁路经济带。（新闻记者?王眉灵）

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