牡佳高铁迎来新进展

据了解，6月15日10时，在牡丹江市至佳木斯高铁动车林口县施工工地，施工队伍仅用78分鐘就将首组500米长铁轨精确铺装到有砟道床边，这意味着全国性新建最北严寒高铁动车新项目——牡佳高铁宣布进到铺轨工程施工环节。其将沿岸大城市所有列入到哈尔滨市两小时、三小时经济带，新项目2017年十一月宣布动工，方案2023年二月宣布全线通车经营。

据统计，牡佳高铁是在我国《中长期铁路网规划》的关键项目建设和我国“十三五”整体规划的关键铁路线建筑项目，源于牡丹江市，经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山已至佳木斯，共设七座汽车站，分别是牡丹江站、林口南部、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站、佳木斯站，并预埋福利屯西路线所、孟家岗东站、四马架东站。路线总长371.6千米，设计方案车速250千米，总投资378亿人民币，2017年11月8日宣布动工，工期五年。牡佳高铁完工全线通车后，将与已启用经营的哈牡高铁、哈佳铁路相互组成黑龙江东部地区快速铁路外环线，对推动黑龙江地区社会经济发展趋势具备关键实际意义。

小编觉得，高铁动车时期可以产生道路运输方法的颠覆性转型。由点至线，联线铺网是近些年高铁发展带来大家较大 的体会。确实，随着高铁通车经营里程数的持续提升，愈来愈多的大城市添加了由高铁动车构建而成的“微信朋友圈”。牡佳高铁完工全线通车后，将与哈牡高铁和哈佳快速铁路相互产生黑龙江东部地区高铁动车外环线，把黑龙江省东南部地区全部地市列入哈尔滨市两小时、三小时经济带。毫无疑问，高铁动车时期是一个大交通出行、大收益、大协作的时期。完工后的牡佳高铁将巨大的减少了地区大城市间的时光间距，方便快捷大家的交通出行，合理的推动沿岸地区性人流量的相处，活跃性区域间的資源沟通交流、为尽快基本建设地区经济带出示了极其重要的基本支撑点，将强有力带动黑龙江省社会经济的迅速发展趋势。

织密“交通网络”是基本建设交通强国的关键确保，也为通畅“经济带”出示驱动力支撑点。时下，牡佳高铁当场基本建设热火朝天，坚信在没多久的未来，牡佳铁路线终将使我们在节奏快共享发展趋势的收益，在便捷中共享新时期的幸福的生活！（文/梁轩宁）

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