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由中铁四局牡佳1标承担建造的桦林隧道施工总长1245米,设计方案车速为250千米单洞多线隧道施工。隧道施工位于牡丹江市桦林镇,本地冬天最低温度达零下35摄氏,并且土层松散、软岩粉碎、水分含量大,给工程施工全过程产生巨大挑戰。对于欠佳地质学标准难题,施工企业选用腋角单面无缝管组成关键超前的锚杆支护,确保全风化层花岗石地质构造管棚锚杆支护施工现场的安全性,防止了传统式工程施工方式 很有可能造成的土石方工程坍塌等难题,助推隧道施工安全性开掘。
牡佳高铁路线约长372千米,是在我国《中长期铁路网规划》的关键项目建设和我国“十三五”整体规划的铁路线建筑项目,也是现阶段黑龙江地区最多高铁动车线。牡佳高铁全程设牡丹江市、桦林东、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等8座车站,预估二零二一年末资金投入经营。
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