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10月30日早上,由我国中铁四局集团公司担负工程施工的商合杭高铁(合肥市至芜湖市段)右线铺轨至芜湖市湘江公铁立交桥,意味着商合杭高铁(合肥市至芜湖市段)右线铺轨将要全线贯通。
中铁四局集团公司商合杭高铁站前13标工程项目铺架各分部关键担负商合杭高铁(合肥到芜湖段)铺轨267.26千米、新铺铁路道岔103组、铺道砟近12万立方、架梁336孔及其多处站所改建工程(包含肥东站和合肥南动车所)。
商(丘)合(肥)杭(州)高铁动车起自郑徐高铁商丘站,经安徽亳州、阜阳、淮南市、合肥市、芜湖市、宣城、广德和浙江湖州等地,已至宁杭高铁杭州东站,路线总长794.55千米,设计方案车速350千米。做为在我国“八纵八横”铁路主通道的关键构成部分,商合杭高铁启用后将完成河南省、安徽省、浙江省三个省区交通出行主动脉的“无缝拼接”,并与长三角城际轨道交通网产生数据共享,对提升中间、东部地区经济发展联络具备关键功效。
据统计,商合杭高铁方案今年启用,到时候游客从合肥市搭车可完成2钟头内抵达郑州市或杭州市。
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