郑万高铁中台山隧道全线贯通

10月26日，从坐落于重庆云阳县红狮镇新地村的大山深处大峡谷中传来喜报，由中建四局承担修建的郑万高铁（三峡库区关键段）中台山隧道施工圆满全线贯通。

全长3870米的中台山隧道施工全线贯通也是郑万高铁全程动工至今，三峡库区首例在地质学繁杂、地形险要、地形地貌独特地域完成取得成功掘通的高品质隧道施工，隧道施工相对性坡度做到621米。

据了解，《人民日报》发布全国性36项超级工程，郑万高铁新项目位居在其中。称为全世界高铁动车行业工程施工难度系数较大 、风险性最大的铁路线，完工后将使中西部地区对外经济贸易来往从经济带升級为快安全通道，从便安全通道提能为强安全通道，此后已不“蜀道难，难于上青天”。

郑万高铁因为立即穿越重生三峡库区腹心地区，桥隧占比从江津至宜都地区全线超出90%之上，因而有“云空间上的高铁动车”之说。

在其中重庆市段桥隧占比为98.1%，一部分阶段达到99%，又被称作“地铁站式高铁动车”。

中台山隧道施工”圆满全线贯通的工作表面，工程机械和施工队伍仍在职位上焦虑不安繁忙，为尽早完工全线通车而昼夜奔忙。

隧道施工的全线贯通决策着高铁的速度、品质和高效率，认证着工程设计、计划方案和聪慧。高铁时速依照较大 350千米/钟头设计方案，全线通车后“满眼青山绿水多变幻莫测，画苑奇观滔滔来”，也是一条悠闲烂漫的度假旅游之途！

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