连通苏北腹地的中华命脉

江浙高铁建设正全方位“加速”。现阶段，徐宿淮盐铁路线、连淮扬镇铁路“连淮段”已全程进到联调联试环节，年末全线通车进到倒数计时。而就在连云港市、江阴、淮安市、宿迁市等江浙4个设区市将要初次通上车速250千米的高铁动车之时，9月20日，宁淮铁路动工基本建设……一张遍及江浙的铁路网，正一步步密织起來。(新华日报6月21日)

这是一个全中国高铁的喜讯，中国高铁的“八横八纵”也将要添加新的弟兄，这就代表着假如江浙铁路线全方位加快，那麼将来这条公路沿线便会促使连云港市、江阴、淮安市、宿迁市等地的小城市拥有和内陆地区触碰的公路桥梁。更是由于这条铁路线的基本建设，让大家体会来到来源于江浙冲积平原的热情。铁路通了，人工流产来往聚集了，当然便会推动经济发展的发展趋势及其人情世故的熟络。2020年的9月4日，徐宿淮盐铁路线引进徐州东站工程施工宣布进行，导致“八横八纵”弟兄团圆。

假如先发家致富，就需要修完路，就需要用铁路线将大伙儿联络在一起，就需要用高铁建设更改边缘地域的运势和生活品质。大家翘首以待着江浙铁路线的全方位完工，而这一心愿将在附近便会达到。江浙铁路线的全方位加速，便是第一步，便是发家致富的第一步，便是加速发展趋势的第一步，也是让老百姓去别的地域旅游更为省时省力了。这就是铁路线存在的价值。

坐着江浙公路沿线的列车上，体会来源于江浙冲积平原的热情。2.5钟头，江苏省每个地域可能由于铁路线密不可分的联络在一起，由于铁路线，让江浙真实实际意义上在融进长三角的经济带。一条小小铁路线，能够更改一个强省的运势。由于江浙铁路线的启用，会降低宁杭高铁忙碌的南段车流量，由于江浙铁路线的启用，也会大大缩短大城市与城市的间距。现如今的江浙铁路线布局在产生里程碑式的转变，这条铁路线将要引入中华大地，滋润大量的每家每户。

您很有可能不了解，以前的苏北地区的国民生产总值和平均地域国民生产总值一直处在偏下的程度，尽管一直在创新发展，可是少了大家走向世界走入来的标准，让很多人望而生畏。2020年上半年度，公路沿线在苏北地区相继启用，让淮安市变成了综合性枢纽站大城市，也推动的徐州市、宿迁市等地的发展趋势。

小小铁路线更改了运势，也刚好证实了一句话：想发家致富，先扩路。当时，江浙铁路线在全国性范畴而言是相对落后的，除开徐州市之外,别的大城市沒有高铁,在前段时间全国性铁路建设高潮迭起中,苏北地区比较严重落伍,但是这类状况早已获得改变。相信未来朗诵江浙铁路线全员基本建设启用，那麼江浙冲积平原的老百姓有福气啦。

王晗

标签：