２８日９时整，郑州东站和武汉站另外相背传出一列动车高铁。到此，京广高铁郑州市至武汉市段公布宣布全线通车经营。
别以为这一段高铁动车仅有５３６千米，它却连通了具有的郑西、武广、合武、合宁等铁路，使在我国中华、长三角、珠三角与西安市等中西部地区的高铁动车中国联通铺网。正逢国庆中秋八天假期，旅客们可感受到由日趋完善的铁路网产生的交通出行便捷。
以武汉市为管理中心，高铁动车中国联通东中西方
郑武高铁启用，立即拉进了以武汉市为管理中心、辐射源郑州市、西安市、长沙市、广州市、合肥市乃至上海市、北京市等大都市的时光间距。
将来从西安到武汉，能够乘座郑西高铁－郑武高铁，全线只需４钟头２９分，与之前对比减少９钟头上下。武汉市游人可"一日游遍长安花"，西安市游人还可以"早看西安大雁塔，午观黄鹤楼"。
国家铁路局相关责任人详细介绍说，依据整体规划，在我国铁路线将基本建设北京市、上海市、广州市、武汉市、成都市、西安市６个公路网性客运中心，产生全国、智能化的客运车维修管理中心和调度系统。郑武高铁启用，及其今年底石武高铁连通后，将产生以武汉市为管理中心，辐射源全国性关键经济发展地区的高铁动车交通出行圈。到时候，铁路网将吸引住近８亿人口数量，遍布全国关键人口密集地域。
依据整体规划，武汉将产生京广、沪汉蓉、西安市至福州市等三大货物运输安全通道在这里交汇处、六条放射形铁路组成的对外开放铁路互联网：
往北有京石武高铁，联接郑州市、石家庄市、北京市及东北地区公路网；往南有武广高铁，沟通交流长沙市、广州市、深圳市及港澳；往西根据汉宜铁路，辐射源重庆市、成都市等成渝地域；东向根据合武铁路、宁杭高铁等联接合肥市、南京市、上海市等华东区。
高铁成网，促进中西部地区战略定位
国家铁路局相关责任人强调，京广高铁郑州市至武汉市段全线通车经营后，针对便捷中部地区与东、中西部地区中间的人员流动，推动沿岸社会经济发展趋势，促进中部崛起、一带一路战略战略定位的执行具备十分关键的实际意义。
一是将积极主动推动沿岸社会经济发展趋势。京广高铁郑州市至武汉市段将使沿岸各大城市精准定位和合理布局重获评定，一些大城市将在高铁动车推动下容光焕发更新的发展趋势魅力，高铁动车周边地区在高铁动车圈区域中心城市的辐射源推动下也将迅速发展趋势。
二是将紧密中西部地区与珠三角地区的联络，搭建围绕南北方的大工作能力运送安全通道。郑武高铁全线通车后，将先前早已全线通车经营的郑州市至西安高铁与武汉市至广州市、广州市至深圳高铁全线贯通，产生一条横贯南北方、联接中西部的大工作能力铁路安全通道。高铁动车在西安市、郑州市、武汉市、长沙市、广州市、深圳市等大城市间互相直通，并在武汉与汉宜铁路、合武铁路相接，为众多游客交通出行造就了更加安全性、方便快捷、舒服的标准。
另外，这条高铁动车与具有的京广线基础平行面，完工后将合理释放出来具有京广线的货运运输工作能力，减轻其运输能力紧张状况。
高铁动车经营安全第一
高铁动车经营，安全第一。从郑武高铁的设计方案企业，到经营企业，多方均在安全防范措施层面资金投入了强大力量。
郑州铁路局启用经营火车将选用ＣＲＨ３８０ＡＬ型号规格高铁列车。以便保证 高铁列车的肯定安全性和早点运作，郑州铁路局在国家铁路局制订了１２９项紧急常见故障解决应急预案的基本上，制订高铁列车应急方案２２项。每一名跟车驱魔者在出任乘务员工作中前最少接纳了１３６项紧急常见故障学习培训和演习。
中建集团铁四院副高级工程师许克亮详细介绍，郑武高铁全程选用２．２米多的混凝土结构防护栅栏对路基工程、公路桥梁、隧道施工和地铁站开展封闭式的解决，以便避免小动物的进到和工作人员的攀登，在护栏里侧选用１．５米多的不锈钢丝网片开展数据加密，并在护栏上端改装０．５米多的滚刀网，使护栏高宽比做到２．７米。
此外，全程每１０千米至１５千米上下设定一处警务区、每１.５千米至２千米处设定一处保安岗亭，保证 全程高铁路线均在公安机关的监管中。
武汉铁路局相关责任人详细介绍说，为保证 郑武高铁圆满启用经营，武汉铁路局选用检验火车、检测高铁列车、综合性检验火车和有关检测仪器对全程各系统软件开展了综合能力测试和提升，并机构进行了１５２４趟次５３．６万多公里的高铁列车运作实验。
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