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对于前不久新闻媒体相关国家铁路局通告12条高铁建设产品质量问题的报导,国家铁路局相关部门表明,国家铁路局重视铁路线工程施工质量安全性,解决通告中所涉及到的难题是国家铁路局相关部门在安全隐患排查中发觉的,现阶段,难题早已获得整顿,对相关义务企业开展了严肃查处,早已启用经营的高铁动车是安全性的。
国家铁路局将进一步执行管控岗位职责,增加工程施工质量管控幅度,保证 高铁建设工程施工质量和安全性。
此前,国家铁路局下达《关于铁路建设工程质量问题的处理通报》,通告12条已建和新建铁路线存有工程施工质量安全隐患。国家铁路局对包含武广、郑西客专企业以内的12个企业(工程项目总指挥部)全路通告,责令其关键(或主抓)领导干部向国家铁路局做出刻骨铭心反省,并对有关责任者开展严肃查处,期限整顿。
该文件提及的出現产品质量问题的12条路线中,7条为已启用路线,各自为:武广客专、甬台温线、郑西客专、海南省东环铁路、温福铁路、福厦铁路、昌九城际;5条为新建路线,各自为:兰渝铁路、拉日铁路、沪昆(江西省、贵州省段)客专、山西省东南部铁路线安全通道、大西铁路。
国家铁路局对启用新项目进行了品质清查,发觉武广客专、郑西客专、海南省东环铁路、温福铁路等启用新项目不一样水平地存有隧道施工拱部裂缝、裂痕、掉块,侧墙渗漏,埋件与建筑钢筋无联接,通信塔歪斜,电缆线走线错乱,站房、站台雨棚等房屋建筑工程机器设备设备掉下来等产品质量问题,比较严重严重危害铁路线经营安全性。
在其中,通号公司总部工程施工、北京现代汽车监理公司工程监理的甬台温线温州南站等数据信号机械室电缆线监控施工品质不合格。
通告还强调,最近建设中的项目监督管理发觉,兰渝铁路、拉日铁路、沪昆(江西省、贵州省段)客专、山西省东南部铁路线安全通道、大西铁路等新项目也存有一些以次充好、品质比较严重不合格的难题。
针对之上存在的不足,国家铁路局规定,完全整顿,没留安全隐患。治理花费由有关义务企业担负。
国家铁路局对武广客专企业、郑西客专企业等12个企业(企业)开展全路通告,责令有关领导干部向国家铁路局做出刻骨铭心反省,并对有关责任者严肃查处。
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