宇通稳居大中客第一 大通升轻客第二 4月客车市场销量分析

　　2020年一季度，客车市场的大、中、轻客三个细分市场连续三月“全军覆没”。4月份，客车市场会有起色吗?

　　第一商用车网最新获悉，2020年4月份，国内客车(含底盘)市场产销3.9万辆和3.82万辆，环比增长23%和24%，同比增长7%和5%，产销量增幅双双实现转正，在一季度遭遇三连降后终于一尝增长的滋味。分车型看，大型、中型和轻型客车在4月份分别销售3986辆、3543辆和3.07万辆，分别占4月份客车市场份额的10.44%、9.28%和80.28%。

　　纵观近5年4月份客车市场销量及增幅走势图可见，客车市场先是连跌两年，在2017年4月跌到谷底，当年4月仅销售3.52万辆，2018年4月收获增长后2019年4月再次遭遇下跌。进入2020年，客车市场先是连续三月下滑，且1-3月销量均是五年最低，所幸4月份终于收获增长，3.82万辆的市场表现在近5年里来看算是一个中位水平。从累计销量看，近五年1-4月累计销量的高位是2016年的16.48万辆，2020年前4月10.47万辆的表现毫无悬念的成为五年最差，还不及2016年前4月销量的2/3，比去年1-4月累计少销售约2.8万辆。2020年还有8个月，但想要追回2.8万辆的差距，将是一个巨大的挑战。

　　大型客车销量情况：

　　2020年4月份，大型客车(含底盘)销售3986辆，环比增长29%，同比下降33%，销量降幅继续缩窄(2月份大客市场同比下降61%，3月份同比下降45%)。4月份，大型客车(含底盘)销量前5的企业依次为宇通客车、大金龙客车、中通客车、比亚迪和福田汽车，五家企业合计销售2884辆，占大型客车(含底盘)4月总销量的72.35%。

　　2020年4月大型客车销量表(含底盘)(单位：辆)

　　上表可见，环比上月，大型客车(含底盘)销量前5企业4增1降;与2019年同期相比，销量前五企业3增2降，大金龙、比亚迪和福田汽车实现增长，增幅分别为73%、96%和12%。4月份，大客市场虽继续遭遇下降，但大金龙、比亚迪和福田三家企业却实现了环比、同比双正增长，而中通则遭遇了环比、同比双降。2020年1-4月，大客市场同比累计下降46%，比2019年同期少销售9000余辆，几乎仅有去年同期销量的1/2，具体到4月份销量前五企业来看，五家企业1增4降，仅有中通客车一家企业处于上升区间，累计增幅为6%。

　　中型客车销量情况：

　　2020年4月份，中型客车(含底盘)销售3543辆，环比大增98%，同比下降25%，销量降幅继续缩窄(2月份同比下降72%，3月份同比下降65%)。4月份，中型客车(含底盘)销量前五的企业依次为：宇通客车、东风公司、中通客车、安凯客车和比亚迪，五家合计销售2444辆，占中型客车(含底盘)4月总销量的68.98%。

　　2020年4月中型客车销量表(含底盘)(单位：辆)

　　上表可见，环比上月，中型客车(含底盘)销量排名前五企业全部实现增长，且增幅均不小;与2019年同期相比，销量排名前五企业3增2降，中通和安凯4月份中客销量同比分别增长了12%和125%，比亚迪则因为去年同期基数低，增幅达到1550%;遭遇下滑的两家企业降幅均为两位数。4月份，中型客车(含底盘)市场销量前五企业中，中通客车、安凯客车和比亚迪三家企业实现了环比、同比双正增长。2020年1-4月，中客市场仅累计销售9683辆。前4月不足万辆的市场表现同比累计下降了42%，比2019年同期少销售近7000辆，具体到4月份销量前五企业来看，2增3降，安凯客车和比亚迪两家企业处于上升区间。

　　轻型客车销量情况：

　　2020年4月份，轻型客车(含底盘)销售3.07万辆，环比增长18%，同比增长19%，降幅连续两月缩窄后终于实现转正(2月份同比下降58%，3月份同比下降19%)。轻客市场成为4月份客车市场中唯一实现增长的细分市场，轻客市场也连续4个月成为客车市场中表现最好的细分市场(1-3月轻客市场降幅均低于客车市场整体降幅)。4月份，轻型客车(含底盘)销量前5的企业依次为：江铃汽车、上汽大通、福田汽车、重庆长安和南京依维柯。五家合计销售2.18万辆，占轻型客车(含底盘)4月总销量的71.07%。

　　2020年4月轻型客车销量表(含底盘)(单位：辆)

　　上表可见，环比上月，销量前五企业3增2降，江铃和福田4月份表现不及3月份;与2019年同期相比，销量前五企业4增1降，遭遇独降的是重庆长安，降幅为6%;实现增长的企业增幅均为两位数，排名前两位的江铃和大通增幅双双超过50%，分别达到56%和50%，福田和南京依维柯也分别增长了27%和13%。4月份，轻客销量前5企业中，上汽大通和南京依维柯两家企业实现了环比、同比双正增长。2020年1-4月，轻客市场累计销售8.4万辆，同比累计下降12%。累计降幅逐月缩窄(前2月累计下降27%，前3月累计下降23%)，比2019年同期累计少销售1.16万辆，具体到4月份销量前五企业来看，五家企业2增4降，江铃和上汽大通两家企业处于上升区间，其中江铃是4月过后步入上升区间的。

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