呼南高铁襄阳至荆门段11月将正式开工

前不久，武汉发改委在官网公布《襄阳至常德铁路襄阳至荆门段社会稳定风险评估征询意见公示》，意味着呼南（襄常）高铁动车武汉至荆门段已进到项目可行性审批有关外置要素的定编和审批环节。

社会稳定风险评价（通称稳评），就是指与老百姓人民利益息息相关的重特大管理决策、重大工程项目建设等重大事情在制订颁布、组织实施或审核审批前，对很有可能危害社会稳定的要素进行系统软件的调研，科学研究的预测分析、剖析和评定，制订风险性解决对策和应急预案，合理避开、防止、操纵重大事情执行全过程中很有可能造成的社会稳定风险性，更强保证 重大事情圆满执行。

7月3日，发改委在《党风政风热线》综艺节目中表露呼南高铁武汉至荆门段十一月将宣布动工！

据统计，武汉至常德市铁路线武汉至荆门段坐落于鄂西北地域，路线北起湖北襄阳，经宜城市、南漳县、钟祥市，南至荆门市，总长408.356千米，在其中湖北省地区280.77千米。该线北连郑万铁路，南接筹建的荆荆铁路线、沿江高铁，是中远期铁路线路图整体规划“八纵八横”铁路主通道之一“呼南通市道”的构成部分。

呼南铁路为呼和浩特市至南宁高铁安全通道，系我国十三五规划的竖向高铁动车主干线安全通道，依据全新国务院办公厅根据的《中长期铁路网规划》得知呼南高铁线路为：

呼和浩特市-大同市-朔州-忻州-太原市-晋中市-长治市-晋城市-济源-洛阳市-郑州市-武汉-荆门-常德市-易阳-娄底-株洲市-永州市-桂林市-柳州市-南宁市。而武汉处在这条高铁线路的管理中心部位在襄阳东高铁，呼南高铁将与郑万高铁、武西高铁交汇处，武汉也因而变成关键的转乘交通枢纽。

在其中，武汉至荆门段路线迈向计划方案为：路线自郑万高铁襄阳东站引出来，沿郑万高铁南行在鹿门寺湿地公园西边、汉江东面中间历经，进到宜城市地区；跨麻竹高速道路后,在宜城水资源二级维护地区内超越汉江，随后超越省道G207（旧）、国道S306、鲫鱼湖湿地公园自然保护区、省道G207（新）、二广高速道路，在雷河镇西超越焦柳铁路，沿浩吉铁路东面往南进到荆门地区；经盐池西边，岩挡水利枢纽东面，至荆门市漳河水库东面周家坡与沿江高铁荆门西站共站。

武汉至荆门段新项目建设规划为：多线350km／h高速铁路线，在建正线长116.419km，经营长短118.045km。在建公路桥梁58座76.018km，隧道施工1

标签：