杭甬高铁(杭甬客运专线)概况

杭甬高铁(杭甬高速铁路)概述

杭甬高速铁路，别称杭甬高铁，是国家高速铁路客运网和整体规划基本建设中的长三角高速铁路网的关键构成部分，做为沪深指数沿海高铁的一段，新项目约长149.8千米，西起杭州东站，向东经杭州萧山区、绍兴市、上虞、余姚，根据萧甬铁路线从庄桥引进改造的宁波站，宁波市段长约64.5公里，在其中在建铁路线56千米，运用庄桥至宁波站具有铁路线约4.2公里。杭甬客专总长149.89千米，总投资约212亿人民币，设计方案最大经营车速为300千米，设立杭州东站、杭州南站、绍兴北站、上虞北站、余姚北、庄桥站和宁波站七个站，已于二零零九年4月1号宣布动工，施工期三年，二零一三年七月一日全线通车，杭州市东到宁波东更快只需53分。

杭甬高铁总长149.89千米，西起杭州东站，东到宁波火车站，设立杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余姚北、宁波市庄桥及其宁波东七个地铁站。全程将于二零一三年三月底完工全线通车，到时候，高铁动车从杭州到宁波只需36分鐘。高速铁路完工后，在杭州东站可与地铁一号线(待杭州东站开启后停靠在杭州东站站)完成转乘，在宁波站可与新建当中的宁波市地铁换乘。全程自杭州东到宁波市沿岸各地铁站站点以下：杭州东(具有站)、杭州南(具有站)、绍兴北、上虞北、余姚北、庄桥(具有站)、宁波市(具有站)。

杭甬高铁是杭深线的关键构成部分,东端宁波站、与杭深线甬温段相接,西至杭州东站、与沪杭、宁杭高铁相接。沿岸设绍兴北、上虞北、余姚北等正中间站,路线总长160km,启用前期最大经营速率200-300km/h。预估宁杭、杭甬高铁预估在七月一日同歩启用。七月一日全路将调节列车运行图。

杭甬高速铁路特性：

杭甬高速铁路已于二零零九年4月1号动工，预估二零一三年三月全线通车经营，宁波市至杭州市只需60钟，比城际列车减少1小时三十分钟。将投运双重电气自动化高铁列车，设计方案车速为每钟头300千米，全线四十分钟以内。高速铁路与京沪高速铁路一样，选用无碴路轨，全程推行全封闭式、全立交，在其中，公路桥梁、隧道施工121.8千米，占总长的83%。

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