丽香铁路首座I级高风险隧道顺利贯通

今年10月24日10点16分，由中铁集团二十一局集团公司修建的云南省丽江至格拉里铁路线文采山二号隧道施工圆满全线贯通，它是丽香铁路全线贯通的第一座I级高危隧道施工。

施工队伍工作人员已经对文采山二号隧道施工开展全线贯通精密度精确测量

文采山二号隧道施工坐落于云南丽江市地区，总长3253米，穿越重生云南丽江—剑川破裂、文笔峰2号大断块，地质学岩层关键为膨胀土、泥岩、灰质泥岩。岩浆岩生长发育，柔弱软岩形变大、断块多、涌水量大，较大 日涌水量超出6000立方，为Ⅰ级高危隧道施工，是丽香铁路全程的重点难点工程项目。

施工队伍已经开展隧道支护电焊焊接工作

“文采山二号隧道施工V级软岩有2213米，占隧道施工全长的65.6%。在最艰难的情况下，软岩大形变加涌水、突泥集中化暴发，那时候职工每日趟着齐胸深的水在隧道施工里边干活儿，工程施工艰难非常大，可以说那时候是一厘米一厘米抠回来的。”中铁集团二十一局丽香铁路工程项目一各分部主管王建恒说。

中铁21局施工队伍庆贺隧道施工全线贯通

自2016年4月动工基本建设至今，中铁集团二十一局施工单位工作人员依据软岩转变状况，立即调节工程施工方案，选用三阶梯法工程施工，预埋关键土，超前的预结构加固，逐榀基坑开挖支撑点喷护结构加固，依次数次摆脱掌子面溜坍、突泥涌水及软岩大形变等自然灾害，在保证 隧道施工工程进度的基本上，如期完成安全性“零安全事故”、品质“零缺陷”全线贯通总体目标。

专业技术人员在现场科学研究隧道工程施工计划方案

专业技术人员在施工现场科学研究隧道施工渗漏解决方法

施工队伍已经开展现浇梁锚杆支护工作

文采山二号隧道施工穿越重生云南丽江文采海高原地区湿地公园省部级保护区，在保证 安全施工的另外，中铁集团二十一局施工单位工作人员还认真落实“绿色建筑”核心理念，选用机械设备相互配合人力基坑开挖入洞，对工程施工排水管道开展严苛监管等对策，全力以赴维护沿岸的一草一木，一山一水，勤奋基本建设“高品质、安全、翠绿色、和睦”丽香铁路。

丽香铁路文采山二号隧道施工出入口

云南丽江至格拉里铁路线正线约长139千米，设计方案车速120千米每钟头，是在我国中远期铁路线路图整体规划中“中西部铁路线路图”的关键构成部分，完工全线通车后，将完毕云南省迪庆藏族自治州堵塞铁路线的历史时间。（文本赵淑君郝亚凡拍摄陈畅）

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