郑州新东站5月10日“试跑”今年十一郑州武汉通车

5月10日郑州新东站将联调联试

在一再延迟联调联试的時间后，昨天，新闻记者从郑州新东站施工工地再度获知，5月10日，该站将开展联调联试，10月1日郑州市至武汉市全线通车，年末郑州市至北京市全线通车。

施工工地有关责任人表明，这一時间应该是历经国家铁路局核准的時间。他说道，现阶段电力网、路轨校准及通讯设备早已调节结束，只待高铁在路轨上根据试跑来检测系统结构的运作情况，以收集各种各样运作数据信息。

该责任人表露，昨天，做为招标方的郑州铁路局已经对郑州新东站的各类项目建设开展工程验收。这也代表着工程项目进到工程验收环节，总体工程项目贴近序幕。

郑州新东站交付使用后，将只运作动车和高铁，郑州火车站现阶段运作的郑西高铁和寄往每个方位的高铁列车也将进驻该站。

郑州新东站内、外工程项目

方案6月底所有竣工

新闻记者昨天走入郑州新东站施工工地，放眼望去，该站“大城市的大门”的造型设计早已所有呈现。走入服务厅，房间内已经开展精装房及各种各样设备的安裝工程施工。据中铁建工集团公司郑州新东站总指挥部有关责任人详细介绍，剩下劳动量方案在6月份后所有进行。

据当场工程施工责任人详细介绍，郑州新东站的外墙面砖选用的是一种防火安全、隔热保温、超轻的独特新材料，这也是中国汽车站站房初次应用这类原材料。

郑州新东站较大 的特点便是完成与市区城市交通的零转乘。中铁建工郑州新东站第二工程项目主管计洋说，该站共分成三层，在网站内部一层，游客能够乘座地铁一号线或五号线，包含的士和公共汽车出入。二层是站口层，将要启用的京广高速铁路，及其将要动工的徐兰高速铁路、郑渝高速铁路、郑开城际铁路、飞机场城际铁路，所有进到这一层。三层是候车大厅，游客能够自身驾车立即到第三层，完成高进低上，三层检票，一层出站。

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